2026 年以来，国家密集出台多项政策，从枢纽建设、企业培育、绿色转型、数智升级等多维度发力，推动物流行业降本增效、安全高效发展。

2026 年 4 月，财政部、交通运输部启动新一轮国家综合货运枢纽补链强链行动，计划 3 年内支持约 30 个城市（群）今日头条。政策以铁路为骨干、公路为基础，统筹水运、民航资源，推进多式联运 "硬联通" 与标准 "软联通"今日头条。中央财政采用 "奖补结合"，单城最高补 5 亿元、城市群最高补 7 亿元，重点补齐粮食、能源等战略物资运输短板。

年初，交通运输部等八部门印发《加快培育交通物流领军企业行动方案》中华人民共和国交通运输部。目标到 2030 年，打造 100 家综合物流集成商，其中 10 家以上具备全球竞争力中华人民共和国交通运输部。政策支持企业完善城乡物流网络，通过联盟、重组实现规模化发展，鼓励大数据、AI 等技术在智慧港口、数字班列的应用中华人民共和国交通运输部。

绿色物流与规范管理同步推进。政策明确淘汰国四及以下营运货车，对更新低排放、电动货车给予补贴。网络货运新规实施，严格区分承运与撮合模式，要求平台保存交易信息至少 3 年。同时，推广可循环包装，减少快递一次性塑料使用。

此外，国家加快铁路专用线进港区、园区，提升多式联运换装效率。这些政策协同发力，将有效完善物流网络、增强供应链韧性，助力物流行业高质量发展。